Особливості та переваги
Олива для газових двигунів Mobil Pegasus 705 забезпечує чистіші двигуни, нижчий рівень зносу та покращену продуктивність двигуна. Продукт особливо корисний для збільшення терміну служби клапанів та продуктивності двигуна в новіших чотиритактних двигунах зі збідненою сумішшю, що працюють під великими навантаженнями. Результатом є зниження витрат на технічне обслуговування та підвищення виробничої потужності. Відмінна хімічна та окислювальна стабільність забезпечує довший період заміни та зниження витрат на фільтри. Pegasus 705 зменшує утворення золи та вуглецю в камерах згоряння, що призводить до зниження витрат на технічне обслуговування, одночасно покращуючи продуктивність двигуна та зменшуючи витрати на паливо.
| Особливості | Переваги та потенційні вигоди |
| Відмінні протизношувальні та протизадирні властивості | Менший знос компонентів двигуна Зменшення задирання гільз високонавантажених газових двигунів Забезпечує чудовий захист від злому |
| Виняткова стійкість до окислення та хімічна стабільність | Чистіші двигуни Збільшені інтервали заміни Зниження витрат на фільтри Відмінна стійкість до окислення та нітрування Зменшує коксування та утворення підшкірних відкладень |
| Низькозолоподібна формула | Зменшує знос сідла, торцевої поверхні та напрямної клапана Контролює утворення золи в камері згоряння та покращує роботу свічок запалювання Покращена продуктивність двигуна Нижчі витрати на паливо |
| Стійкість до корозії | Зменшує знос напрямних втулок клапанів у чотиритактних бензинових двигунах Захищає підшипники та внутрішні компоненти |
| Видатні миючі та диспергуючі властивості | Чистіші двигуни Покращена продуктивність верхнього циліндра Довший термін служби фільтра Нижчі витрати на обслуговування |
Застосування
• Високошвидкісні двигуни з збідненою сумішшю та стехіометричними газовими двигунами, чутливі до рецесії сідла клапана
• Картери та робочі циліндри дво- та чотиритактних газових двигунів із іскровим запалюванням
• Рекомендовано для застосувань, що вимагають низькозольних формул
• Циліндри поршневих компресорів природного газу
• Двигуни високої потужності або двигуни з номінальною потужністю, що працюють на рівні або вище номінальної потужності за високих температур
• Двигуни, що працюють на паливі з низьким вмістом сірководню
Специфікації та схвалення
| Цей продукт має такі дозволи: |
| INNIO Jenbacher TI 1000-1108 (паливний газ класу А, тип 9) |
| INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (паливний газ класу А, тип 2, 3, 4 і 6) |
| INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (паливний газ класу B, тип 4 і 6) |
| MAN M 3271-2 |
| Газові двигуни MTU S4000 L32, L33, що працюють на природному газі |
| MWM TR 0199-99-2105, Мастила для газових двигунів: TCG2016 < 48,5 кВт/цил. TCG2020 < 95,0 кВт/цил. TCG2032 < 260,0 кВт/цил. |
| Олива для газових двигунів Perkins – природний газ |
| Wartsila 220SG |
| Wartsila 28SG |
| Wartsila 32DF |
| Wartsila 34SG |
| Wartsila W12V150SG, W12V175SG, W16V175SG |
| Wartsila W25SG |
| Газові двигуни Rolls-Royce Solutions Augsburg (колишня MTU Onsite Energy) серії 400 – усі двигуни працюють на природному газі та пропані |
| INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (газ класу C, тип 4A, 4B та 4C) |
| Газові двигуни MTU S4000 L61, L62, L63, що працюють на природному газі |
| Цей продукт відповідає або перевищує вимоги: |
| Caterpillar |
Властивості та характеристики
| Властивість | |
| Оцінка | SAE 40 |
| Температура застигання, °C, ASTM D97 | -18 |
| Зола, сульфатована, мас.%, ASTM D874 | 0,5 |
| Кінематична в’язкість при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 13.2 |
| Температура спалаху, відкритий тигель Клівленда, °C, ASTM D92 | 252 |
| Густина 15°C, кг/л, РОЗРАХУНКОВАНА | 0,887 |
| Лужне число – ксилол/оцтова кислота, мг KOH/г, ASTM D2896 (*) | 5.7 |
| Кінематична в’язкість при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 126 |
| Індекс в’язкості, ASTM D2270 | 98 |