Найперші тести моторних олив Mobil 1 в двигунах таксі компанія ExxonMobil провела в 2004 році в Лас-Вегасі, США. Продовженням глобальної програми тестування стартували в 2014 році. Випробування мали свою специфіку і були розбиті на три етапи, в ході кожного з яких ставилося продуктами Mobil 1Всі більш амбітні завдання.

Випробування оливи MOBIL 1 в двигуні такси: етап за етапом.

Нагадаємо, що протягом усіх трьох етапів, у випробуваннях брали участь наступні продукти:

Mobil 1 FS 5W-30;
Mobil 1 FS 0W-40;
Mobil 1 ESP 0W-30.

В ході першого етапу (2014-2016 рр.) було підтверджено, що олива Mobil 1 здатне зберігати свої робочі характеристики при збільшеному інтервалі заміни до 15 000 км. Цей висновок був сделалал після результатів розбору двигуна Mercedes-Benz E200.

Підсумки другого етапу тестів в 2016-2018 рр. не залишалося сумнівів: двигун зберігся в чистоті і при інтервалах в 20 000 км між замінами оливи. Це було доведено в серпні 2018 року в рамках масштабного заходу, на якому двигун Skoda Octavia розібрали в присутності журналістів і представників компанії ExxonMobil і дистриб’юторів. Пряму трансляцію цієї події проводили популярні блогери в соціальних мережах.

В ході третього і найскладнішого етапу в 2018 – 2019 рр. було підтверджено, що олива Mobil 1 зберігає робочі характеристики двигуна протягом 200 000 км пробігу і при інтервалі заміни, збільшеному до 20 000 км. Про це говорять результати розбору двигуна Mercedes-Benz E200 і аналіз проб відпрацьованого оливи. Додатковим свідченням робочих якостей масел Mobil 1 стало демонтаж клапанної кришки двигуна Skoda Octavia. На всіх чотирьох циліндрах двигуна чеського автомобіля після 215 000 км пробігу не було видимих ​​відкладень, а сліди зносу виявилися мінімальними.

Символічно, що фінальний етап п’ятирічних випробувань Mobil 1 в двигунах таксі завершився в самому кінці 2019 го, в рік 45-річного ювілею з дня випуску на світовий ринок першого повністю синтетичного моторної оливи.