Особливості та переваги
Мастильні матеріали марки Mobil SHC широко визнані і високо цінуються у всьому світі завдяки інноваційному підходу до їх розробки і ефективним експлуатаційними характеристиками. Ці синтетичні продукти, розроблені на молекулярному рівні нашими вченими-дослідниками, втілюють неухильне прагнення компанії до застосування передових технологій для отримання мастильних матеріалів з високоефективними експлуатаційними характеристиками. Розробці олив серії Mobil SHC 600 передувало тісне співробітництво наших вчених і технічних фахівців з провідними виробниками обладнання для забезпечення ефективних експлуатаційних характеристик нашої продукції в безперервно удосконалюються конструкціях індустріального обладнання.
Співробітництво з провідними виробниками обладнання дозволило підтвердити результати, отримані в ході наших лабораторних і стендових випробувань, що свідчать про високі експлуатаційні характеристики олив серії Mobil SHC 600. Не останнє місце серед цих переваг займає потенціал енергозбереження до 3,6% в порівнянні з застосуванням мінеральних олив. * Ці переваги особливо очевидні в обладнанні з високим рівнем механічних втрат, наприклад, в черв’ячних передачах з високим передавальним числом.
Для створення олив серії Mobil SHC 600 наші розробники підібрали базові оливи з дуже високою термоокислительной стійкістю в поєднанні зі збалансованим пакетом присадок, що доповнює переваги застосовуваних базових олив, забезпечуючи тривалий термін служби, зменшення відкладень, термоокислювальну і хімічну стабільність. Такий підхід до вибору складу оливи забезпечує ефективні характеристики плинності при низькій температурі, що є важливою перевагою у віддалених районах з холодним кліматом. Оливи серії Mobil SHC 600 мають наступні переваги:
(*) Енергоефективність олив Mobil SHC 600 визначена щодо їх робочих характеристик виключно при зіставленні зі стандартними (мінеральними) маслами того ж класу в’язкості при застосуванні в циркуляційних системах і зубчастих передачах. Застосовувана технологія дозволяє підвищити енергоефективність до 3,6% в порівнянні з контрольними зразками при випробуваннях в черв’ячної передачі в контрольованих умовах. Підвищення енергоефективності залежить від конкретних умов експлуатації і застосування.
Особливості | Переваги та потенційні вигоди |
Термоокислительная стабільність при високих температурах | Допомагає розширити температурний діапазон експлуатації обладнання Тривалий термін служби масла, сприяє зниженню витрат на технічне обслуговування Допомагає мінімізувати утворення відкладень, що забезпечує надійну експлуатацію і тривалий термін служби фільтрів |
Високий індекс в’язкості | Зберігає необхідну в’язкість і товщину плівки при високій температурі Допомагає забезпечити ефективні низькотемпературні характеристики, включаючи низькотемпературний пуск |
Низький коефіцієнт рідинного тертя | Допомагає знизити тертя і підвищити ефективність пар ковзання, наприклад, зубчастих передач, з можливим зниженням енерговитрат і зменшенням робочої температури в сталому режимі Допомагає звести до мінімуму ефекти «мікропроскальзиванія» в підшипниках кочення, що веде до потенційного збільшення терміну служби елементів кочення |
Висока несуча здатність | Сприяє захисту обладнання і збільшення терміну служби, а також скорочення до мінімуму непланових простоїв і збільшення міжремонтних інтервалів. |
Збалансований пакет присадок | Забезпечує високоефективні експлуатаційні характеристики, в тому числі запобігання іржавіння і корозії, водоотделение, піногасіння, виділення повітря, для безперебійної роботи різного обладнання і зниження експлуатаційних витрат |
Застосування
Незважаючи на те, що оливи серії Mobil SHC 600 в цілому сумісні з продуктами на основі мінеральних масел, змішання може погіршити їх експлуатаційні характеристики. При переході з мінеральних продуктів на продукти серії Mobil SHC 600 рекомендується ретельно очистити і промити масляну систему для досягнення максимальних експлуатаційних переваг. Оливи серії Mobil SHC 600 сумісні з більшістю матеріалів з бутадієн-нитрильного (NBR) каучуку, фтор-каучуку (FKM) та інших еластомерів, що застосовуються для виготовлення ущільнень, які використовуються з мінеральними оливами. Можливе використання різних еластомерів. Для забезпечення найкращих результатів обов’язково проконсультуйтеся щодо їх сумісності з оливами з постачальником обладнання, виробником ущільнень або з місцевим представником компанії.
Мастильні матеріали серії Mobil SHC 600 рекомендуються до застосування в різних редукторах і підшипниках, де зустрічаються високі або низькі температури, де робочі температури або температури в обсязі масла такі, що традиційні мастильні матеріали не забезпечують задовільні терміни служби, або де бажано підвищення ККД. Вони особливо ефективні в умовах високих витрат на технічне обслуговування: заміну деталей, очищення системи і заміну оливи. Кожен з видів застосування вимагає масла відповідного класу в’язкості, типові види застосування включають:
• Герметизовані на весь термін служби редуктори, особливо черв’ячні передачі з високим передавальним числом / низьким ККД
• Закриті зубчасті передачі, встановлені в важкодоступних місцях, в яких заміна оливи утруднена
• Низькотемпературні області застосування, наприклад, гірськолижні підйомники, де бажано уникнути сезонної зміни оливи
• Різні підшипники валків і шнеків, що працюють при високій температурі
• Каландри для виробництва пластмас
• Центрифуги, експлуатовані в важких умовах, включаючи суднові центрифуги
• Тягові приводи змінного струму, що застосовуються в залізничній техніці
• Оливи Mobil SHC 626, 627, 629 і 630 придатні для маслозаповнених ротаційних компресорів, які застосовуються для стиснення природного газу, промислового збору нафтового газу, подачі CO2 та інших технологічних газів, що застосовуються в газодобувної промисловості.
• Оливи Mobil SHC 629, 630, 632, 634, 636 і 639 схвалені компанією Siemens AG для застосування в редукторах Flender
Специфікації і схвалення
Продукція має наступні схвалення: | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
Fives Cincinnati P-34 | X | |||||||||
Fives Cincinnati P-63 | X | |||||||||
Fives Cincinnati P-76 | X | |||||||||
Fives Cincinnati P-77 | X | |||||||||
Fives Cincinnati P-78 | X | |||||||||
Fives Cincinnati P-80 | X | |||||||||
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC тисячі | X | |||||||||
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 150 | X | |||||||||
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 220 | X | |||||||||
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 32 | X | |||||||||
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 320 | X | |||||||||
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 460 | X | |||||||||
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 68 | X | |||||||||
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 680 | X | |||||||||
SEW Eurodrive Standard Gears CLP HC 150 | X | |||||||||
SEW Eurodrive Standard Gears CLP HC 220 | X | |||||||||
SEW Eurodrive Standard Gears CLP HC 32 | X | |||||||||
SEW Eurodrive Standard Gears CLP HC 460 | X | |||||||||
SEW Eurodrive Standard Gears CLP HC 68 | X | |||||||||
Siemens Flender Gears, T 7300 Ac, код A31 | X | |||||||||
Siemens Flender Gears, T 7300 Ac, код A32 | X | |||||||||
Siemens Flender Gears, T 7300 Ac, код A33 | X | |||||||||
Siemens Flender Gears, T 7300 Ac, код A34 | X | |||||||||
Siemens Flender Gears, T 7300 Ac, код A35 | X | |||||||||
Siemens Flender Gears, T 7300 Ac, код A36 | X |
Продукція перевершує такі вимоги або відповідає їм: | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 |
AGMA 9005-E02-EP | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
DIN 51517-3: 2014-02 | X | X | X | X | X | X | X | |||
ISO L-CKB (ISO 12925-1: 1996) | X | |||||||||
ISO L-CKD (ISO 12925-1: 1996) | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
Властивості і характеристики
Властивість | 624 | 625 | 626 | 627 | 629 | 630 | 632 | 634 | 636 | 639 | |||||||||
Клас | ISO 32 | ISO 46 | ISO 68 | ISO 100 | ISO 150 | ISO 220 | ISO 320 | ISO 460 | ISO 680 | ISO 1000 | |||||||||
Зовнішній вигляд, AMS 1738 | Помаранчевий колір | Помаранчевий колір | Помаранчевий колір | Помаранчевий колір | Помаранчевий колір | Помаранчевий колір | Помаранчевий колір | Помаранчевий колір | Помаранчевий колір | Помаранчевий колір | |||||||||
Корозія мідної пластини, 24 години при 121 ° С, ном. значення, ASTM D130 | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | |||||||||
Щільність при 60 ° C, кг / м3, ASTM D4052 | 0,85 | 0,85 | 0,86 | 0,86 | 0,86 | 0,87 | 0,87 | 0,87 | 0,87 | 0,87 | |||||||||
Деемульгіруемость при 54 ° C, ASTM D 1401, хвилин до 37 мл води | 10 | 15 | 15 | ||||||||||||||||
Деемульгіруемость при 82 ° C, ASTM D 1401, хвилин до 37 мл води | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | ||||||||||||
Випробування на знос FE8, знос ролика V50, мг, DIN 51819-3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||
Випробування на протизадирні властивості на стенді FZG, ступінь відмови, A / 8.3 / 90, ISO 14635-1 (з ізм.) | 11 | 12 | 12 | 12 | 13 | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | 13+ | |||||||||
Температура спалаху у відкритому тиглі Клівленда, ° C, ASTM D 92 | 236 | 225 | 225 | 235 | 220 | 220 | 225 | 228 | 225 | 222 | |||||||||
Кінематична в’язкість при 100 ° C, мм2 / с, ASTM D445 | 6,3 | 8,5 | 11,6 | 15,3 | 21,1 | 28,5 | 38,5 | 50,7 | 69 | 98,8 | |||||||||
Кінематична в’язкість при 40 ° C, мм2 / с, ASTM D445 | 32 | 46 | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 | |||||||||
Температура застигання, ° C, ASTM D5950 | -57 | -54 | -54 | -48 | -48 | -48 | -48 | -45 | -45 | -42 | |||||||||
Випробування на окислення в обертовому посудині під тиском (RPVOT), хв, ASTM D2272 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||||||||
Захист від іржавіння, методика B, ASTM D 665 | ЗАДОВІЛЬНО | ЗАДОВІЛЬНО | ЗАДОВІЛЬНО | ЗАДОВІЛЬНО | ЗАДОВІЛЬНО | ЗАДОВІЛЬНО | ЗАДОВІЛЬНО | ЗАДОВІЛЬНО | ЗАДОВІЛЬНО | ЗАДОВІЛЬНО | |||||||||
Випробування стійкості турбінного масла, термін служби до 2,0 мг КОН / г, годин, ASTM D943 | 10000+ | 10000+ | 10000+ | 10000+ | 10000+ | 10000+ | 10000+ | 10000+ | 10000+ | 10000+ | |||||||||
Індекс в’язкості, ASTM D2270 | 148 | 161 | 165 | 162 | 166 |