Особливості та переваги
Сучасні потужні дизельні двигуни працюють сильніше, ніж старі двигуни, що значно підвищує вимоги до моторних мастильних матеріалів. Сучасні жорсткіші конструкції двигунів зменшують споживання оливи, що призводить до зменшення кількості свіжої оливи для поповнення виснажених присадок. Верхні поршневі кільця розташовані вище, наближаючи масляну плівку до камери згоряння, де температура збільшує термічне навантаження на мастильний матеріал. Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Defense допомагає захистити двигун у важких умовах експлуатації. Він також повністю сумісний зі звичайними мінеральними оливами. Ключові переваги:
| особливості | Переваги та потенційні вигоди |
| Відмінна термостійкість і стійкість до окислення | Контроль утворення низькотемпературного шламу та високотемпературних відкладень лаку |
| Високий TBN | Допомагає збільшити інтервали заміни палива з високим вмістом сірки |
| Удосконалений склад і віскозиметрія | Зберігає в’язкість у важких умовах експлуатації при високих температурах |
| Відмінна прокачуваність при низьких температурах | Полегшення запуску двигуна та зменшення зносу |
| Хороша стійкість до корозії | Допомагає збільшити термін служби критичних поверхонь, що зношуються |
| Можливість тривалого зливу | Допомагає підвищити ефективність роботи та знизити загальну вартість |
| Сумісність компонентів | Довгий термін служби прокладок і ущільнень, збільшені інтервали обслуговування |
| Низька летючість, відмінний контроль над зносом і поліруванням отвору | Хороший контроль витрати оливи |
Застосування
* Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Defense рекомендовано для використання в надвисокоефективних дизельних двигунах, включаючи двигуни з турбонаддувом і без наддуву.
* Двигуни на шосе, що працюють як на високій швидкості/високому навантаженні, так і на коротких відстанях підбирання/доставки; позашляхові та суднові двигуни, що працюють в суворих умовах низької швидкості/великого навантаження
* Дизельне обладнання від європейських виробників
Специфікації та схвалення
| Цей продукт має такі дозволи: |
| RENAULT TRUCKS RLD-2 |
| VOLVO VDS-3 |
| Категорія оливи MTU 3 |
| MAN M 3277 |
| MB-Схвалення 228.5 |
| MAN M 3377 |
| Мак EO-N |
| Цей продукт рекомендовано для використання в програмах, які вимагають: |
| API CF-4 |
| API CG-4 |
| Цей продукт відповідає або перевищує вимоги: |
| API CH-4 |
| API CI-4 |
| API CI-4 ПЛЮС |
| JASO DH-1 |
| ACEA E4 |
| ACEA E7 |
| Caterpillar ECF-2 |
| Cummins CES 20076 |
| Cummins CES 20077 |
| Cummins CES 20078 |
| ISUZU DEO (без транспортних засобів, обладнаних DPD) |
Властивості та технічні характеристики
| Власність | |
| Клас | SAE 5W-40 |
| Густина при 15,6 C, г/мл, ASTM D1298 | 0,849 |
| Кінематична в’язкість при 100 C, мм2/с, ASTM D445 | 15.4 |
| Кінематична в’язкість при 40 C, мм2/с, ASTM D445 | 92.7 |
| Загальне лужне число, мгКОН/г, ASTM D4739 | 14.5 |
| Зола, сульфат, мас.%, ASTM D874 | 1.2 |
| Температура спалаху у відкритому тиглі за Клівлендом, °C, ASTM D92 | 221 |
| Індекс в’язкості, ASTM D2270 | 174 |
| Температура застигання, °C, ASTM D97 | -48 |
