Особливості та переваги
Бренд олив та мастил Mobil SHC визнаний і цінується в усьому світі за їх інноваційність і видатну продуктивність. Серія Mobilith SHC символізує незмінну відданість ExxonMobil використанню передових технологій для виробництва видатних продуктів. Ключовим фактором у розробці серії Mobilith SHC були тісні контакти між нашими вченими та фахівцями із застосування з ключовими виробниками оригінального обладнання (OEM), щоб гарантувати, що наші пропозиції продукції забезпечать виняткову продуктивність у конструкціях промислового обладнання, що постійно розвиваються.
Наша співпраця з виробниками обладнання допомогла підтвердити результати наших власних лабораторних тестів, які показали виняткову ефективність мастильних матеріалів серії Mobilith SHC. Ці переваги включають довший термін служби мастила, покращений захист і термін служби підшипників, широкий температурний діапазон застосування, а також потенціал для покращення механічної ефективності та економії енергії.
Щоб боротися з високим термічним впливом оливи, наші вчені з рецептури продукту вибрали запатентовані синтетичні базові оливи для масел серії Mobilith SHC через їх виняткову термічну/окислювальну стійкість. Наші вчені розробили найсучаснішу технологію комплексного загусника літію та використали спеціальні добавки для підвищення продуктивності кожного сорту сімейства продуктів серії Mobilith SHC. Мастила серії Mobilith SHC мають такі особливості та переваги:
| особливості | Переваги та потенційні вигоди |
| Виняткова продуктивність при високих і низьких температурах | Широкий температурний діапазон застосування, відмінний захист при високих температурах і низький крутний момент, легкий запуск при низьких температурах |
| Відмінний захист від зносу, іржі та корозії | Зменшення часу простою та витрат на технічне обслуговування через зменшення зносу, іржі та корозії |
| Відмінна термічна стабільність і стійкість до окислення | Подовжений термін служби з довшими інтервалами між повторним змащуванням і покращеним терміном служби підшипників |
| Низький коефіцієнт зчеплення | Потенціал для збільшення механічного терміну служби та зменшення споживання енергії |
| Включає класи високої та низької в’язкості | Опції для чудового захисту підшипників на низькій швидкості, сильно навантажених, а також опції для хорошої роботи при низьких температурах |
| Видатна структурна стабільність у присутності води | Зберігає відмінні властивості мастила в агресивних водних середовищах |
| Низька летючість | Допомагає протистояти підвищенню в’язкості при високих температурах, щоб максимізувати інтервали повторного змащування та термін служби підшипників |
Застосування
Зауваження щодо застосування: Хоча мастила серії Mobilith SHC сумісні з більшістю продуктів на основі мінеральних масел, домішки можуть погіршити їх ефективність. Отже, перед заміною системи на одну з серії Mobilith SHC рекомендується ретельно очистити її, щоб отримати максимальну продуктивність. Хоча мастила серії Mobilith SHC мають багато переваг у продуктивності, їх застосування найкраще описано з точки зору кожного класу продукту:
• Mobilith SHC 100 – це мастило проти зношування та протизадирне мастило, рекомендоване насамперед для високошвидкісних застосувань, таких як електродвигуни, де потрібне зниження тертя, низький знос і тривалий термін служби. Це мастило класу NLGI 2 / ISO VG 100 із синтетичною базовою рідиною. Діапазон робочих температур від -40º C* до 150º C.
• Mobilith SHC 220 — це багатоцільове мастило для протизадирних тисків NLGI 2, рекомендоване для важких автомобільних і промислових застосувань. Він використовує синтетичну базову рідину ISO VG 220. Mobilith SHC 220 має рекомендований діапазон робочих температур від -40º C* до 150º C.
• Mobilith SHC 221 — це багатоцільове мастило протизадирного тиску, рекомендоване для важких автомобільних і промислових застосувань, особливо там, де використовуються централізовані системи мастила. Він використовує синтетичну базову рідину ISO VG 220. Mobilith SHC 221 має рекомендований діапазон робочих температур від -40ºC до 150ºC.
• Mobilith SHC 460 — це мастило класу NLGI 1,5 із синтетичною базовою рідиною ISO VG 460 і є мастилом для екстремального тиску, рекомендованим для складних промислових і морських застосувань. Він забезпечує чудовий захист підшипників під час важких навантажень на низьких і помірних швидкостях, а також у випадках, коли водостійкість є критичним фактором. Mobilith SHC 460 продемонстрував надзвичайну продуктивність на металургійних заводах, паперових фабриках і у морському застосуванні. Рекомендований діапазон робочих температур становить від -30ºC* до 150ºC.
• Mobilith SHC 1000 Special — це мастило класу NLGI 2 із синтетичною базовою рідиною ISO VG 1000 і сильно збагачене твердими мастилами, включаючи 11% графіту та 1% дисульфіду молібдену, для максимального захисту підшипників ковзання або кочення, що працюють у режимах граничного змащування. Цей продукт призначений для продовження терміну служби підшипників в умовах надзвичайно низьких швидкостей, ковзних контактів і високих температур. Mobilith SHC 1000 Special має рекомендовану робочу температуру від -30°C* до 150°C з відповідними інтервалами повторного змащення.
• Mobilith SHC 1500 — це мастило класу NLGI 1,5 / ISO VG 1500 із синтетичною базовою рідиною. Призначений для використання в підшипниках ковзання та кочення, що працюють на дуже малих обертах, при великих навантаженнях і високих температурах. Mobilith SHC 1500 має рекомендований діапазон робочих температур від -30 ºC* до 150 ºC з відповідними інтервалами повторного змащення. Безперервне змащування Mobilith SHC 1500 було дуже ефективним у подовженні терміну служби підшипників у важких умовах використання валкових пресів. Mobilith SHC 1500 також забезпечив чудову продуктивність у роликових підшипниках обертових печей і підшипниках залізничних вагонів для транспортування шлаку.
• Mobilith SHC 007 – це мастило класу NLGI 00 / ISO VG 460 із синтетичною базовою рідиною; він має рекомендований діапазон робочих температур від -50ºC до 150ºC з відповідними інтервалами повторного змащення. Його основне застосування полягає в наповнених мастилом промислових коробках передач, які піддаються впливу високих температур, де звичайні напіврідкі мастила не забезпечать прийнятного терміну служби мастила, а також у маточинах коліс важких вантажних причепів без приводу.
* Заявлення про низьку температуру базуються на результатах ASTM D 1478 порівняно з максимальними обмеженнями 10 000 / 1000 гсм при запуску та 1 година відповідно.
Специфікації та схвалення
| Цей продукт має такі дозволи: | 007 | 100 | 1500 | 220 | 221 | 460 |
| AAR-M942 | X | X | ||||
| Корінний підшипник морської вітрової турбіни з прямим приводом Siemens Gamesa Renewable Energy | X |
| Цей продукт рекомендовано для використання в програмах, які вимагають: | 007 | 100 | 1500 | 220 | 221 | 460 |
| CEN EN 12081:2017 | X |
| Цей продукт відповідає або перевищує вимоги: | 007 | 100 | 1500 | 220 | 221 | 460 |
| DIN 51825:2004-06 – KP HC 1-2 N -30 | X | |||||
| DIN 51825:2004-06 – KP HC 1-2 N -40 | X | |||||
| DIN 51825:2004-06 – KP HC 2 N -30 | X | |||||
| DIN 51825:2004-06 – KP HC 2 N -40 | X | |||||
| DIN 51826:2005-01 – GP HC 00 K -30 | X |
Властивості та технічні характеристики
| Власність | 007 | 100 | 1000 СПЕЦ | 1500 | 220 | 221 | 460 |
| Оцінка | NLGI 00 | NLGI 2 | NLGI 2 | NLGI 1.5 | NLGI 2 | NLGI 1 | NLGI 1.5 |
| Тип загусника | Літієвий комплекс | Літієвий комплекс | Літієвий комплекс | Літієвий комплекс | Літієвий комплекс | Літієвий комплекс | Літієвий комплекс |
| Колір, візуал | Червоний | Червоний | Сіро-Чорний | Червоний | Червоний | Світлий загар | Червоний |
| Корозія мідної стрічки, 24 години, 100 C, рейтинг, ASTM D4048 | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | 1B | |
| Властивості захисту від корозії, рейтинг, ASTM D1743 | Пас | Пас | Пас | Пас | Пас | ||
| Температура краплепадіння, °C, ASTM D2265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | |
| Випробування на екстремальний тиск із чотирма кульками, точка зварювання, кгс, ASTM D2596 | 250 | 250 | 620 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Випробування на знос чотирма кульками, діаметр рубця, мм, ASTM D2266 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Відділення олії, 0,25 psi, 24 год при 25 C, мас.%, ASTM D1742 | 1 | <1 | 2 | 3 | |||
| Пенетрація, 60X, 0,1 мм, ASTM D217 | 415 | 280 | 280 | 305 | 280 | 325 | 305 |
| Тест на іржу SKF Emcor, 10% синтетичної морської води, ASTM D6138 | 0 , 1 | 0 , 1 | 0 , 1 | 0 , 1 | |||
| Тест на іржу SKF Emcor, кислотна вода, ASTM D6138 | 0 , 1 | 0 , 1 | 0 , 1 | 0 , 1 | |||
| Тест на іржу SKF Emcor, дистильована вода, ASTM D6138 | 0 , 0 | 0 , 0 | 0 , 0 | 0 , 0 | 0 , 0 | 0 , 0 | 0 , 0 |
| В’язкість при 100 C, базова олива, мм2/с, ASTM D445 | 55.6 | 16.3 | 83.7 | 149 | 30.3 | 30.3 | 55.6 |
| В’язкість при 40 C, базова олива, мм2/с, ASTM D445 | 460 | 100 | 1000 | 1500 | 220 | 220 | 460 |
| Індекс в’язкості, ASTM D2270 | 188 | 175 | 164 | 212 | 179 | 179 | 188 |
| Вимивання водою, втрати при 79 C, мас.%, ASTM D1264 | 6 | 1 | 6 | 1.5 | 7 |
